Двигатель бензиновый Лифан Lifan 170F Eco 7 л.с. Конструкторы завода производителя LIFAN POWER учли все пожелания потребителя и представляют новую модернизированную и модифицированную версию двигателя Lifan .
Двигатель предназначен для установки на мотокультиваторы, мотоблоки и другую технику для сельского хозяйства, также он прекрасно себя зарекомендовал как силовой агрегат на щепорезах, измельчителях, помпах, мототехнике и других агрегатах, главным для которых являются надежность, небольшой расход топлива и компактные габариты. Объем бака рассчитан на долгое время работы. Более того данный двигатель, благодаря воздушному охлаждению, можно использовать в жаркую погоду. Отличие от обычных моторов 170F – увеличенный топливный бак, экономичный расход бензина. Цилиндр с полиуретановым распредвалом
Остановимся на основных технических характеристиках этой практичной и надежной модели: данный двигатель является четырехтактным; его мощность составляет 7 л. с; объем 212 куб.см; имеет место принудительное охлаждение воздушного типа; запуск – ручной; емкость топливного бака составляет 3.6 л; имеет место не транзисторное зажигание; коленный вал двигается против часовой стрелки; объем масла в двигателе – 0,6 л. Цилиндр с полиуретановым распредвалом. Установлен датчик уровня масла защищающий двигатель от заклинивания. Двигатель Лифан легко заводится при помощи кик-стартера. Данные модели отличаются тем, что дополняются датчиками уровня масла, а также декомпрессором, работающим в автоматическом режиме.
Купите Двигатель в нашем интернет магазине и получите рекомендации по установке, Наши специалисты помогут вам сделать подбор оборудования под ваши потребности. Бесплатная доставка по Новосибирску! Лучшая цена! Гарантия 24 месяца. Один раз в течении гарантийного срока вы можете привезти двигатель на бесплатное техническое обслуживание
F – стандартное обозначение двигателя
D – наличие встроенного электростартера (отсутствие символа D указывает на ручной запуск)
R – понижающий цепной редуктор с центробежным сцеплением
L – наличие шестерёнчатого редуктора
S – мотор для эксплуатации в зимний период времени
H – цепной редуктор
V – вертикальное расположение коленчатого вала
C – двигатель, работающий на дизельном топливе.
Отзывов пока нет.